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              河南大有能源铁运处2023年12月华电新乡发电有限公司专用线工务代维项目采购公告

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2023/12/21  

 
 

   

河南大有能源铁运处2024年度华电新乡专用铁路线工务代维项目

项目签订所在地:河南省三门峡市义马

.采购条件

河南大有能源铁运处2024年度华电新乡专用铁路线工务代维项目,项目资金来源为自筹资金,采购人为河南大有能源铁运处,本项目已具备采购条件,现进行招标。

.项目概况及范围

项目概况:

承担专用线工务设施设备及辅助设备的日常维护、维修、技术检查、线路探伤等工作;按铁道部颁发的《工务维护规则》和其它有关规定等,有计划地对新乡公司专用线工务设备进行维修保养,在维修范围内保证专用线工务设备处于良好状态

工程内容:1、混凝土枕线路10.995km2、道岔9组。3、圬工桥1820米。4、涵渠7688米 。5、无人看守道口7处。6、有人看守道口2处。7、钢轨探伤10.995km

.供应商资格要求

13年内有至少2项铁路代维项目施工业绩,熟悉并了解大有能源运行状况。信誉、安全、质量好,且能独立承担本工程项目的实施,义煤公司内保单位优先考虑。

2、供应商须为中华人民共和国境内依法注册的具有一般纳税人资格的企业法人。

3、质量要求符合国家及行业现行的相关标准并提供合格证。

4、不邀请实地勘踏。

5、报价为含税单价。其中,含材料费、运输费、保险费、保管费、包装费、装卸费及其他相关费用。

6、具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业或破产状态,且资产未被重组、接管和冻结。

7、未被信用中国(IMG_256http://www.creditchina.gov.cn/列入黑名单,未出现不良行为或质量问题被投诉。

8、在投标截止日前三年内不存在串标、围标、骗取中标或严重违约等问题并受到河南能源集团公司通报批评或投诉。

9 提供营业执照(三证合一)、银行开户许可证、法人授权书、被授权人身份证复印件。

10、涉及对义煤公司起诉,以及有法律纠纷的厂家报名均不予通过。

11、应具备开具增值税专用发票的能力。

12、执行大有能源付款方式,结算挂账后分期付款,无预付款,响应付款方式方可报名。

13、投标厂商需提供有效的营业执照、组织机构代码证及税务登记证,法人委托书(附法人及委托人身份证复印件),投标厂商经营范围涵盖本次采购所有物料。

注:报名成功的单位,均被视为已充分理解本公告的有关要求,采购人及招标机构均无责任承担其是否符合合格供应商条件而引起的一切后果。

  

.联系方式

采购人:河南大有能源铁运处

地址:河南省义马市东工地15号院

招标联系人:冯      电话:15939826959

技术联系人:雷卫星   电话:13643985950


附技术条款:

1、严格按铁道部颁发的《工务维护规则》和其它有关规定等,有计划地对新乡公司专用线工务设备进行维修保养,承担专用线工务设施设备及辅助设备的日常维护、维修、技术检查、线路探伤等工作,在维修范围内保证专用线工务设备处于良好状态。

2根据每年次的专用线工务代维设备检查资料,提供工务代维设备大、中修计划,编制大、中修设计文件及施工预算,并落实好施工组织。

3发挥铁路专业技术优势,提高新乡公司专用线工务设施设备质量和安全管理水平,消除安全隐患。

4、做好道口(有人看守、无人看守、站场过道)的日常管理工作,搞好道口设备的日常养护,确保道口设备、标志的完好。

5、做好工务设备及附属设备的巡视管理工作,及时发现、汇报、处理设备故障,确保设备的完好使用。

6、专用线维护工作应参照,《铁路线路维护规则》《普速铁路工务安全规则》《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则>相关规定。

7、设备维护、保养应按计划进行,始终保持线路轨距、轨缝、水平等技术指标在标准之内。

8、正常设备检修时,现场应做好防护工作,随时掌握机车运行情况。

9、设备正常检修应符合(技规)标准要求。

10、线路排水设施应保持稳固,排水顺畅。

11、道床应保持饱满、均匀和整齐,防止轨枕空吊,保持道床弹性。

12、 轨枕避免出现连续失效状况,发现失效轨枕应及时更换。

13、重伤钢轨应及时更换换下重伤钢轨应打上“三角”标记,分类存放。

14、钢轨轨缝应设置均匀,轨缝要求小于等于6mm上下偏差3mm,左右偏差3mm

15、弹性扣件应保持齐全,位置正确,性能良好。

16、橡胶垫片应齐全、完好,破损计算更换。

17、接头螺栓应齐全,性能良好,缺损及时补充或更换。

18、曲线地段应多检查轨距杆,有损坏时及时更换。

19、道岔设备各零件应齐全,性能良好,缺少零件及时补充。

20、户轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm.

21、辙叉心轮缘槽标准宽度46mm,误差+-3mm

22、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差-2.

23、辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm.

24、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖轨端与冀轨布靠贴大于1mm时,应及时修理或更换。

25、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时应及时修理或更换。

26、钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面5mm,护轨轮缘槽宽度,直线上应为70-100mm;轮缘槽深度应为45-60mm.护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向中心,其终端距钢轨工作边应为150-180mm

27、警中标应设在会合线路两线间距为4米的起点中间。

28、线路标志、道口标志及信号标志应完整清晰,位置正确。

 


 

信息来源:中原云商招投标平台(http://bid.zyepp.com/)
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