| 环评文件及批复要求: |
电动车拆解车间的切割环节废气在车间内自然沉降,车间设置强力通风设施,破碎环节设置集气罩对废气收集后采用一套袋式除尘器进行处理,处理后达标排放;废铅蓄电池收集贮存车间内对破损电池贮存区单独二次密闭,设置负压收集后引至一套碱液喷淋塔内集中处理,处理后的废气经一根排气筒达标排放;厂区职工生活污水经现有化粪池(20m3)收集暂存后定期清掏综合利用不外排;电池破损区设置二次密闭+负压集气+碱液喷淋塔,喷淋塔配设0.5m3的循环水箱及循环水泵;合理设计车间设备布局;选用低噪声设备,风机设备安装减振基础和消声装置。厂界四周噪声排放应满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准。固体废物全部妥善处置,固体废物贮存、处置应满足《固体废物污染环境防治法》、《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)中的相关规定,危险废物贮存和处置应符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)中的相关规定,避免对环境造成二次污染。 |
实际建设情况: |
电动车拆解车间目前尚未设置,作为二期工程单独验收,一期工程在废铅蓄电池车间内单独对破损的废铅蓄电池进行单独的二次密闭,密闭区域内设置集气系统对挥发的硫酸雾废气收集后引至一套碱液喷淋塔处理,处理后的废气通过1根15m高的排气筒有组织排放(DA001);厂区实行雨污分流,仅有职工生活污水产生,无生产废水产生与排放,厂区办公楼设置的卫生间设置有化粪池一座,职工生活污水经化粪池(20m3)处理后定期清掏,综合利用,不外排;废铅蓄电池贮存车间地面自下而上采用抗渗混凝土+2mm厚高密度聚乙烯膜人工防渗材料(渗透系数不大于10-10cm/s)+1mm厚环氧树脂涂层进行防渗,厂区单独设置了一处破损电池贮存区,废电解液经车间破损电池储存区设置的导流沟收集进入应急事故池,装入耐酸容器包装后全部在破损电池贮存区进行临时储存;厂区碱液喷淋塔配设0.5m3的循环水箱及循环水泵对喷淋碱液进行循环利用;项目所有生产设备均置于生产车间内,高噪声设备采取了基础隔声减振措施。根据验收期间对厂界处进行的实际检测,厂界处噪声全部可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准要求,均实现达标排放;办公区设置了4处生活垃圾收集桶,生活垃圾收集后交环卫部门统一处理;废铅蓄电池贮存车间地面自下而上采用抗渗混凝土+2mm厚高密度聚乙烯膜人工防渗材料(渗透系数不大于10-10cm/s)+1mm厚环氧树脂涂层进行防渗;厂区设置了一处40m2的危险废物暂存间,危废暂存间地面自下而上采用抗渗混凝土+2mm厚高密度聚乙烯膜人工防渗材料(渗透系数不大于10-10cm/s)+1mm厚环氧树脂涂层进行防渗。 |